Валки для стальных прокатных станов являются основными компонентами прокатных станов, несущими основные нагрузки в процессе прокатки и непосредственно влияющими как на качество стали, так и на эффективность производства.
Как правило, эти валы изготавливаются из высокопрочной легированной кованой стали (например, 42CrMo или 34CrNiMo6) и подвергаются ковке и термообработке (закалка + отпуск) для достижения высокой твердости (твердость поверхности корпуса валка достигает HRC50–60), превосходной износостойкости и высокой прочности. Это позволяет им выдерживать экстремальные температуры, давление и ударные нагрузки, возникающие во время прокатки.
Конструктивно вал валка состоит из корпуса валка, шейки валка и концов вала: корпус валка представляет собой рабочую часть, непосредственно контактирующую с заготовкой, и требует прецизионной обработки для обеспечения точности размеров; шейка валка поддерживает валок в корпусе подшипника; а концы вала соединяются с приводным механизмом для передачи крутящего момента прокатки.
Производительность и срок службы вала валка имеют решающее значение для непрерывности производства прокатки стали, качества продукции и производственных затрат. Он требует регулярного технического обслуживания и осмотра, а также ремонта или замены по мере необходимости.
Муфта является важным компонентом механических систем передачи, соединяющим два вращающихся вала. Ее основная функция заключается в эффективной передаче крутящего момента и движения при компенсации перекоса и поглощении вибрации и ударов, что обеспечивает надежность передачи мощности и продлевает срок службы системы.
Поковка круглого сечения из стали 45 относится к стальному прутку круглого сечения, изготовленному методом ковки из стали марки 45 (т.е. среднеуглеродистой стали с содержанием углерода около 0,42-0,50%), соответствующей требованиям китайского национального стандарта GB/T 699 «Качественная углеродистая конструкционная сталь».
Колеса крана являются основными ходовыми компонентами промышленного оборудования, такого как краны, и могут быть классифицированы по различным типам в зависимости от конструкции и области применения.
Толкатель стальных заготовок (также известный как толкатель или манипулятор заготовок) является ключевым оборудованием на металлургических прокатных линиях (особенно на участках нагревательных печей, перед и после черновой прокатки), используемым для поперечного перемещения или позиционирования горячих стальных заготовок/промежуточных слитков.
Шлицевой вал, как ключевой компонент механических передач, имеет разнообразные методы обработки и сферы применения в зависимости от требований. Ниже подробно описаны методы обработки, характеристики производительности и типичные области применения.
Являясь основным компонентом прокатных станов, его производственный процесс должен обеспечивать баланс между свойствами материала, точностью конструкции и эксплуатационной надежностью.
Основание из кованого круга относится к базовым опорным компонентам оборудования или конструкций, изготовленным из кованого круглого проката (поковки круглого сечения). Ключевая ценность таких оснований заключается в их превосходной несущей способности, ударной вязкости и долгосрочной надежности эксплуатации, что особенно важно для критических применений, тяжелых нагрузок, вибраций или ударных воздействий.
Вал ролика служит основным несущим элементом в роликовом узле ленточного конвейера, непосредственно выдерживая вес как конвейерной ленты, так и транспортируемого материала. Он выдерживает изгибающие напряжения и усталостные нагрузки при высокоскоростной работе, обеспечивая плавное вращение роликов.
Зубчатая плита агломерационной машины является ключевым компонентом ционной системы агломерационной машины. В основном она собирается вместе с головным и хвостовым звездообразными колесами, образуя приводное колесо (каждое колесо содержит 19 зубьев), и обеспечивает непрерывную работу путем толкания тележки. Ее структурная точность напрямую влияет на стабильность оборудования.
Комплектующие рельсопрокатного стана Комплектующие рельсопрокатного стана являются ключевыми компонентами линии производства железнодорожных рельсов, обеспечивающими точность прокатки и надежность оборудования в экстремальных условиях высоких температур, тяжелых нагрузок и высоких скоростей.
Опорно-ходовые ролики кольцевого охладителя являются ключевыми несущими и приводными компонентами кольцевого охладителя для металлургического агломерата. Они выдерживают вес тележки в сотни тонн и горячего агломерата (начальная температура >700°C), и в условиях экстремально высоких температур, тяжелых нагрузок, запыленности и брызг воды плавно приводят тележку по кольцевому рельсу, обеспечивая эффективное охлаждение агломерата.
Ось колеса крана является основным компонентом системы передвижения в крупном оборудовании, таком как краны, и в основном состоит из колеса, корпуса оси, подшипников и подшипникового корпуса.
Поковка круглого сечения — это металлический пруток или заготовка с круглым поперечным сечением, изготовленные из металлических материалов (в основном стали и легированных сталей) методом ковки в твердом состоянии. Это одна из самых базовых и распространенных форм кованой продукции.
Клетьевой ролик черновой обработки 350 является ключевым компонентом оборудования в области черновой прокатки стана горячей прокатки, специально разработанным для транспортировки и поддержания горячих слитков в крайне тяжелых рабочих условиях.
Кольцевые поковки широко применяются в таких отселевых отраслях, как энергетика, транспортное машиностроение и тяжелое промышленное оборудование.
Опорно-ходовые ролики сталеразливочного ковша являются ключевыми несущими и вращающимися компонентами поворотной платформы сталеразливочного ковша — основного оборудования непрерывной разливки стали. Они непосредственно несут на себе сталеразливочный ковш, заполненный высокотемпературной жидкой сталью (>1500°C) и взвешивание сотни тонн, и обеспечивают его плавное, точное и безопасное вращение между позицией разливки и позицией ожидания.
